車ベルトの機能
自動車ベルトは自動車トランスミッションベルトとも呼ばれ、その主な機能は送電式です。車のドライブベルトは、すべての部品の動きを駆動する責任があります。壊れた場合、車は動かない。
車ベルトの分類
自動車で一般的に使用されるベルトには、V {-ベルト、V -リブベルト、タイミングベルトの3つのタイプがあります。
車ベルトの設置位置
自動車用途に関しては、主にクランクシャフトカム、ウォーターポンプ、発電機、AIR -コンディショニングコンプレッサー、および自動車エンジンのパワーステアリングポンプに設置されています。
車ベルトの構造
v -ベルトは、上部の布、張力糸、下のゴムの3つの部分で構成されています。
V -リブベルトはV {-ベルトに似ており、3つの部分で構成されています。上部ファブリック、張力糸、下のゴム。
2つの主な違い：V -リブベルトは、複数のマイクロ- V表面で構成されており、より広くて薄いため、より小さなトランスミッションホイールを包むと柔軟性が高くなります。これにより、マルチ-リブ付きベルト（Micro - v）が「snake {- shaped "shaped inssomessing」に電力を送信できます。この種のトランスミッションは、複数のエンジンアクセサリを駆動して電力を送信できます。
タイミングベルト構造：上部ゴムと繊維、張力ライン、下のゴム。張力糸は非常に強いガラス繊維でできています。タイミングベルトの最下層は、精密型の歯で構成されています。
ベルト保存方法
タイミングストラップは非常に強いですが、非常に繊細で脆弱です。タイミングベルトがどちらの方向にも過度に曲がっている場合、ガラス繊維は非常に簡単に壊れます。したがって、タイミングベルトはさりげなく保管することはできませんが、箱に包装して密閉する必要があり、設置まで取り出すことはできません。
ベルトを確認する方法
最初にベルトの張力を確認し、サポートされていないドライブベルトスパンの中央に親指で中程度の圧力をかけることを選択します。ベルトのうつ病が約10 mmの場合、ベルトの張力はちょうどいいと考えられています。トランスミッションベルトの張力が大きすぎる、または緩すぎる場合、滑りや不完全なトランスミッションを引き起こす可能性があります。トランスミッションベルトがきつすぎると調整されている場合、トランスミッションベルトは簡単に伸びて変形します。同時に、それはまた、滑車とベアリングの摩耗を加速します。このため、関連する調整ナットまたはボルトを緩めて、ベルト張力を最適な状態に調整する必要があります。
車の多数の部分を整然と一緒に動かす方法は？トランスミッションベルトの役割に依存します！トランスミッションベルトに問題がある場合、私たちの車は前進しません。エンジンは、エアコンのコンプレッサー、パワーステアリングオイルポンプ、オルタネーターなど、ベルトドライブを介してさまざまな補助メカニズムを駆動するため、ベルトが滑ったり壊れたりすると、関連する補助メカニズムが正常に動作しないため、車の通常の使用に影響します。したがって、トランスミッションベルトを定期的に確認する必要があります。
